Daya gedhe ngeculake batere lithium ion 48V 30Ah saiki kanggo skuter listrik
| Model No. | ENGY-F4830T |
| Tegangan nominal | 48V |
| Kapasitas nominal | 30Ah |
| Maks. arus pangisian daya terus | 50A |
| Maks. arus debit terus | 50A |
| Siklus urip | ≥2000 kaping |
| Suhu pangisian daya | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Suhu ngeculake | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Suhu panyimpenan | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Bobot | 18.0±0,5kg |
| Ukuran | 360mm * 205mm * 165mm |
| Lamaran | E-tricycle, pasokan listrik |
1. Cangkang logam 48V 30Ah LiFePO4 paket batere kanggo becak listrik.
2. Daya gedhe kanthi kinerja sing bisa dipercaya.
3. Umur siklus dawa: Sel batere ion lithium sing bisa diisi ulang, duwe luwih saka 2000 siklus yaiku 7 kali batere asam timbal.
4. Bobot entheng: Udakara mung 1/3 bobot batere asam timbal, gampang banget kanggo obah lan dipasang.
5. Casing logam sing bisa dipercaya nganggo gagang. Lan batere duwe BMS internal.
6. Keamanan paling unggul: LiFePO4 minangka jinis baterai lithium paling aman sing diakoni ing industri.
7. Tingkat debit mandhiri sing murah: ≤3% kapasitas nominal saben wulan.
8. Energi ijo: Ora duwe polusi kanggo lingkungan.
Informasi lan Berita Industri Sepeda Listrik Baterai Lithium
Listrik, minangka sumber energi penting kanthi perlindungan lingkungan, karesikan lan tingkat konversi sing akeh, digunakake ing produksi lan urip. Listrik digunakake kanggo nganyarke alat transportasi, ningkatake industri transportasi karbon sithik, nyuda biaya transportasi, lan ngirit energi. , Nglindhungi lingkungan minangka salah sawijining topik penting sing ditliti dening negara ing saindenging jagad.
Sawise pirang-pirang dekade pembangunan, iki digunakake ing pirang-pirang bidang kayata bis kota listrik, kendaraan transportasi listrik kanggo pabrik lan tambang, kendaraan kebersihan kota listrik, teknik, terowongan, lan kendaraan khusus kanggo konstruksi kereta bawah tanah. Sepeda listrik duwe kaluwihane penerapan sing kuat, keluwesan, pangopènan sing gampang, pangopènan sing trep, lan rega murah, saengga bisa lelungan kanthi fleksibel ing antarane dalan sempit.
Jinis batere:
1. Baterai asam-timbal (baterai gel asam-asam) duwe biaya murah lan kinerja stabil. Umume kendaraan listrik ing pasar nggunakake batere jinis iki. Nanging kekurangane wis jelas. Baterai asam-asam duwe polusi serius lan umur siklus kurang. Dheweke cepet diilangi dening pasar.
2. Umur siklus sing dawa, perlindungan lingkungan lan keamanan batere lithium lan batere fosfat zat besi lithium minangka solusi sing cocog kanggo ngganti bathi-asam timbal lan uga tren ing mangsa ngarep.
