Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA) njaluk pamrentah supaya luwih ndhukung transportasi sing amanbaterei lithiumngembangake lan ngleksanakake standar global kanggo screening, testing geni, lan enggo bareng informasi kedadean.

Kaya akeh produk sing dikirim kanthi udhara, standar sing efektif, sing ditindakake sacara global, perlu kanggo njamin keamanan.Tantangan kasebut yaiku paningkatan cepet ing permintaan global kanggo baterei lithium (pasar saya tambah 30% saben taun) nggawa akeh pengirim anyar menyang rantai pasokan kargo udara.Resiko kritis sing berkembang, contone, nyangkut kedadeyan kiriman sing ora diumumake utawa salah.

IATA wis suwe njaluk pamrentah supaya ngetrapake peraturan safety kanggo transportasi baterei lithium.Iki kudu kalebu paukuman stiffer kanggo shippers nakal lan criminalization saka egregious utawa disengaja pelanggaran.IATA njaluk pamrentah supaya nindakake kegiatan kasebut kanthi langkah tambahan:

* Pangembangan standar lan proses screening sing gegandhengan karo safety kanggo baterei lithium - Pangembangan standar lan proses khusus dening pamrentah kanggo ndhukung transportasi baterei lithium sing aman, kaya sing ana kanggo keamanan kargo udara, bakal mbantu nyedhiyakake proses sing efisien kanggo para pengirim sing tundhuk. baterei lithium.Penting yen standar lan proses kasebut adhedhasar asil lan harmonis sacara global.

* Pangembangan lan implementasine standar tes geni sing ngatasi konten geni baterei lithium - Pamrentah kudu ngembangake standar tes kanggo geni sing nglibatake baterei lithium kanggo ngevaluasi langkah-langkah protèktif tambahan ing ndhuwur sistem pemadam kebakaran kompartemen kargo sing ana.

* Ningkatake koleksi data safety lan nuduhake informasi antarane pamrentah - Data safety penting kanggo ngerti lan ngatur risiko baterei lithium kanthi efektif.Tanpa data sing cocog, ora ana kemampuan kanggo ngerti efektifitas langkah apa wae.Nuduhake informasi lan koordinasi sing luwih apik babagan kedadeyan baterei lithium ing antarane pamrentah lan industri penting kanggo mbantu ngatur risiko baterei lithium kanthi efektif.

Langkah-langkah kasebut bakal ndhukung inisiatif penting dening maskapai, pengirim, lan pabrikan kanggo njamin baterei lithium bisa digawa kanthi aman.Tindakan kalebu:

* Nganyari Peraturan Barang Berbahaya lan pangembangan materi pandhuan tambahan;

* Bukak Sistem Lansiran Pelaporan Barang Berbahaya sing nyedhiyakake mekanisme kanggo maskapai nuduhake informasi babagan acara sing nglibatake barang mbebayani sing ora dideklarasi utawa macem-macem;

* Pangembangan Kerangka Manajemen Risiko Keamanan khusus kanggo transportasibaterei lithium;lan

* Peluncuran Baterei Lithium CEIV kanggo nambah penanganan lan transportasi baterei lithium sing aman ing ranté pasokan.

"Maskapai penerbangan, pengirim, pabrikan, lan pamrentah kabeh pengin njamin transportasi baterei lithium sing aman kanthi udhara."ujare Willie Walsh, direktur jenderal IATA."Iki tanggung jawab ganda.Industri kasebut nambah standar kanggo ngetrapake standar sing ana lan nuduhake informasi kritis babagan pengirim nakal.

"Nanging ana sawetara wilayah sing kepemimpinan pamrentah kritis.Penegakan sing luwih kuat saka peraturan sing ana lan kriminalisasi penyalahgunaan bakal ngirim sinyal sing kuat kanggo para pengirim nakal.Lan pangembangan standar sing luwih cepet kanggo screening, ijol-ijolan informasi, lan konten geni bakal menehi alat sing luwih efektif kanggo nggarap industri.