Iwak perak iwak ijo 36V 10Ah LiFePO4 bungkus batere kanggo sepedha listrik
| Model No. | ENGY-F3610N |
| Tegangan nominal | 36V |
| Kapasitas nominal | 10Ah |
| Maks. arus pangisian daya terus | 5A |
| Maks. arus debit terus | 20A |
| Siklus urip | ≥2000 kaping |
| Suhu pangisian daya | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Suhu ngeculake | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Suhu panyimpenan | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Bobot | Udakara 4,5kg |
| Ukuran | 115mm * 80mm * 410mm |
| Lamaran | Khusus kanggo sepeda listrik, aplikasi catu daya, lsp. |
1. Iwak perak jinis 36V 10Ah LiFePO4 paket batere kanggo aplikasi sepedha listrik (e-bike)
2. Umur siklus dawa: sel batere fosfat besi lithium sing bisa diisi luwih saka 2000 siklus yaiku 7 kali batere asam timbal.
3. Kapasitas nominal: 10Ah ± 2% (0,2C dibuwang nalika 20 ± 5 ℃).
4. Saiki ngisi daya standar: 2A (wektu ngisi daya = kapasitas batere / arus pengisian daya).
5. Ngisi daya maksimal: 5A (Pangisi daya kanthi curernt beda-beda yaiku optik).
6. Arus debit standar: 2A (0.2C dibuwang kanggo nglereni voltase utawa dipotong dening BMS).
7. Maksimum debit saiki: 20A (uga bisa dirancang miturut syarat klien).
Parameter lan Aplikasi
LIAO LiFePO4batere duwe kapadhetan energi dhuwur, umur siklus dawa (luwih saka 2000 kaping siklus), kinerja keamanan sing unggul (karusakan eksternal ora bakal njeblug), lan macem-macem fungsi proteksi (sirkuit cendhak, over-charge, over-debit, over-current, lsp. .). Cocog banget kanggo batere listrik kanggo macem-macem kendaraan roda 2 lan roda 3.
Tipe urip 36V 10Ah jinis perak4batere mung bobote udakara 4kg. Bisa mlaku udakara 80km kanthi muatan siji lan daya motor motor sing kompatibel. Urip siklus bisa luwih saka 2000 kaping, lan desain nggunakake urip bisa diarepake nganti 5 ~ 7 taun.
Ing kondhisi sing padha karo batere asam timbal 36V 10Ah, bobote nganti udakara 12kg, lan bisa mlaku udakara 50km kanthi siji pangisian daya, dene umure siklus udakara 100 ~ 300 kali. Umume nggunakake baterai asam timbal biasane udakara 1 ~ 2 taun.
Rega lifepo4 batere listrik luwih dhuwur tinimbang baterai asam timbal, nanging umure siklus dawa, biaya sikluse luwih murah tinimbang batere asam timbal, lan luwih entheng lan luwih aman kanggo sepeda listrik.
