Aplikasi sakabaterei litium wesi fosfatutamane kalebu aplikasi industri otomotif energi anyar, aplikasi pasar panyimpenan energi, aplikasi catu daya wiwitan, lan liya-liyane. Antarane, skala paling gedhe lan aplikasi paling akeh yaiku industri otomotif energi anyar.
Baterei sing digunakake ing stasiun pangkalan komunikasi wis ngalami telung tahap pangembangan lan evolusi: batere timbal-asam tipe terbuka, batere tahan asam-ledakan, lan batere timbal-asam sing disegel sing diatur katup. Saiki, batere timbal-asam sing disegel sing diatur katup sing digunakake sacara wiyar ing stasiun pangkalan wis mbukak sawetara masalah sing penting sajrone pirang-pirang taun panggunaan: umur layanan sing nyata cendhak (3 nganti 5 taun): rasio volume energi lan rasio bobot energi relatif rendah. Rendah: syarat sing luwih ketat babagan suhu sekitar (20 ~ 30 °C): ora ramah lingkungan.

Munculébaterei litium wesi fosfatwis ngrampungake masalah batere timbal-asam ing ndhuwur. Umure sing dawa (luwih saka 2000 kali pangisian lan pangisian daya), karakteristik suhu dhuwur sing apik, ukuran cilik, bobot entheng lan kaluwihan liyane mboko sithik disenengi dening operator. Pangenalan lan disenengi. Batere wesi-litium duwe kisaran suhu sing amba lan bisa digunakake kanthi stabil ing -20 ~ 60C. Ing umume aplikasi, ora perlu nginstal AC utawa peralatan pendingin; batere wesi-litium ukurane cilik lan bobote entheng. Batere wesi-litium kapasitas cilik bisa dipasang ing tembok. Batere wesi-litium uga relatif nyuda jejak. Batere wesi-litium ora ngemot logam abot utawa logam langka, ora beracun, ora nyebabake polusi, lan ramah lingkungan.
Ing taun 2018, skala aplikasi panyimpenan energi sisih grid saya tambah gedhe, nggawa pasar panyimpenan energi China menyang era "GW/GWh". Statistik nuduhake yen ing taun 2018, skala kumulatif proyek panyimpenan energi sing ditindakake ing negaraku yaiku 1018,5MW/2912,3MWh, yaiku 2,6 kali skala total kumulatif ing taun 2017. Antarane, ing taun 2018, kapasitas terpasang proyek panyimpenan energi sing nembe ditugasake ing negaraku yaiku 2,3GW, lan skala panyimpenan energi elektrokimia sing nembe ditugasake minangka sing paling gedhe, yaiku 0,6GW, peningkatan saben taun yaiku 414%.

Ing taun 2019, kapasitas terpasang proyek panyimpenan energi elektrokimia sing nembe dioperasikake ing negaraku yaiku 636,9MW, mundhak 6,15% saben taun. Miturut prakiraan, ing taun 2025, kapasitas terpasang kumulatif panyimpenan energi elektrokimia ing donya bakal ngluwihi 500GW, lan ukuran pasar bakal ngluwihi siji triliun yuan.
Ing wulan April 2020, Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi ngetokake 331 batch "Industri Produksi Kendaraan Bermotor Jalan Raya lan Pengumuman Produk", total 306 kendaraan energi anyar (kalebu mobil penumpang, bis, lan kendaraan khusus) diumumake, sing digunakake baterei lithium wesi fosfat. Kendaraan nyumbang 78%. Negara iki menehi perhatian gedhe marang keamanan baterei daya, ditambah karo optimalisasi kinerja baterei lithium wesi fosfat dening perusahaan, pangembangan baterei lithium wesi fosfat ing mangsa ngarep ora ana watese.