Biaya ngasilake kendaraan listrik bakal mundhak sajrone patang taun sabanjure, miturut laporan anyar, minangka akibat saka kekurangan bahan baku utama sing dibutuhake kanggo nggawe.baterei kendaraan listrik.
"Tsunami panjaluk bakal teka," ujare Sam Jaffe, wakil presiden solusi baterei ing perusahaan riset E Source ing Boulder, Colorado.batereiindustri wis siyap."
Rega baterei kendaraan listrik wis mudhun ing taun-taun pungkasan amarga produksi global saya tambah.E Sumber ngira yen biaya rata-rata baterei saiki $128 saben kilowatt-jam lan bisa tekan $110 saben kilowatt-jam ing taun ngarep.
Nanging penurunan kasebut ora bakal suwe: Sumber E ngira manawa rega baterei bakal mundhak 22% wiwit taun 2023 nganti 2026, nganti $138 saben kWh, sadurunge bali menyang penurunan sing tetep - bisa uga sithik saben kWh - ing taun 2031 $90 kWh .
Jaffe ujar manawa lonjakan sing diramalake minangka akibat saka permintaan bahan mentah utama, kayata lithium, sing dibutuhake kanggo nggawe puluhan yuta baterei.
"Ana kekurangan lithium nyata, lan kekurangan lithium bakal luwih elek.Yen sampeyan ora mine lithium, sampeyan ora bisa nggawe baterei, "ujare.
E Source prédhiksi manawa mundhake biaya baterei bisa nyebabake rega kendaraan listrik sing didol ing taun 2026 dadi antarane $ 1,500 lan $ 3,000 saben kendaraan. Perusahaan kasebut uga nyuda ramalan penjualan EV 2026 kanthi 5% nganti 10%.
Penjualan kendaraan listrik ing AS samesthine bakal ngluwihi 2 yuta, miturut ramalan paling anyar saka perusahaan konsultan LMC Automotive. Produsen mobil samesthine bakal ngluncurake puluhan model listrik amarga luwih akeh wong Amerika nganut ide elektrifikasi.
Eksekutif mobil tambah akeh bebaya babagan perlune ngasilake luwih akeh materi sing kritis kanggo kendaraan listrik. CEO Ford Jim Farley wulan kepungkur njaluk pertambangan luwih akeh babagan peluncuran F-150 Lightning kabeh listrik.
"Kita butuh lisensi pertambangan.Kita butuh ngolah prekursor lan lisensi panyulingan ing AS, lan kita butuh pamrentah lan sektor swasta supaya bisa kerja bareng lan nggawa ing kene, "ujare Farley marang CNBC.
CEO Tesla Elon Musk njaluk supaya industri pertambangan nambah pertambangan nikel ing awal 2020.
"Yen sampeyan tambang nikel kanthi efisien kanthi cara sing sensitif lingkungan, Tesla bakal menehi kontrak jangka panjang sing gedhe," ujare Musk ing konferensi konferensi Juli 2020.
Nalika eksekutif industri lan pimpinan pemerintah setuju yen luwih akeh sing kudu ditindakake kanggo entuk bahan mentah, sumber E ujar manawa jumlah proyek pertambangan tetep sithik.
"Kanthi rega lithium nganti meh 900% sajrone 18 wulan kepungkur, kita ngarepake pasar modal bakal mbukak gerbang banjir lan mbangun puluhan proyek lithium anyar.Nanging, investasi kasebut ora ana gandhengane, umume asale saka China lan digunakake ing rantai pasokan China, "ujare perusahaan kasebut ing laporan kasebut.
Data minangka snapshot wektu nyata *Data ditundha paling ora 15 menit. Warta bisnis lan finansial global, kuotasi saham, lan data lan analisis pasar.