Sisih peteng mobil LISTRIK.
Negara Bat

Penjualan kendaraan listrik ing dhuwur.Nanging, minangka salah sawijining kulawarga ing St. Petersburg, FL, ngerti, uga biaya ngganti baterei.

Avery Siwinksi marang 10 Tampa Bay sing dheweke digunakake Ford Focus Electric 2014 temenan dheweke bisa drive dhéwé kanggo sekolah, ritus pinggiran pinggiran sing akeh cah anom menowo.Kulawargane mbuwang $ 11,000, lan sajrone 6 wulan wiwitan, kabeh lancar.
"Iku apik ing kawitan,"Avery Siwinski 10 Tampa Bay.“Aku seneng banget.Iku cilik lan sepi lan cute.Lan dumadakan mandheg kerja.

Nalika kendharaan wiwit menehi tandha mlayu ing Maret, Siwinski nggawa menyang dealer kanthi bantuan mbah kakunge, Ray Siwinksi.Diagnosis ora apik: panggantos baterei bakal dibutuhake.Biaya?$ 14.000, luwih saka dheweke mbayar mobil ing Panggonan pisanan.Luwih elek, Ford wis mandhegake model Focus Electric patang taun kepungkur, mula baterei wis ora kasedhiya maneh.
"Yen sampeyan tuku sing anyar, sampeyan kudu ngerti saiki ora ana pasar bekas amarga pabrikan ora ndhukung mobil kasebut," ujare Ray marang penyiar.

Mudhun Datar
Anekdot nggambaraké masalah serius lan looming kanggo pasar EV.

Nalika EV metu saka dalan, baterei sing saenipun didaur ulang utawa repurposed.Nanging manufaktur baterei EV lan infrastruktur daur ulang durung ana - ing njaba China, paling ora - sing nambah panjaluk sumber daya sing dibutuhake kanggo nggawe baterei.Saliyane dadi luwih rumit kanggo daur ulang tinimbang baterei asam timbal ing mobil tradisional, baterei EV pancen abot lan larang kanggo transportasi.

Lan ya, kekurangan litium sing saya suwe ora bisa dilalekake.Iki minangka masalah sing wis dikarepake AS, kanthi Departemen Energi ngumumake rencana kanggo mbangun 13 pabrik baterei EV anyar ing taun 2025.
Keandalan baterei minangka panyebab liyane sing jelas.Baterei Tesla tahan kanthi apik babagan degradasi, nanging pamilik model lawas saka pabrikan liyane ora duwe bathi.Saiki, hukum federal nyatakake yen baterei EV kudu dijamin suwene wolung taun, utawa 100.000 mil - nanging nalika iku luwih apik tinimbang ora ana apa-apa, iku bakal dadi isin yen mikir ngganti mesin ing kendaraan bensin sawise wolung taun.